
100 % ELEKTRISK
100 kW elmotor
290 Nm drejningsmoment
11 kW AC opladning
100 kW DC hurtig opladning
Op til 750 kg påhængsvægt
100 kW elmotor
290 Nm drejningsmoment
11 kW AC opladning
100 kW DC hurtig opladning
Op til 750 kg påhængsvægt
1,0 liters benzinmotor
100 hk og 125 hk 6-trins manuelt gear
125 hk 7-trins automatgear
Trækkapacitet op til 1.000 kg 2)
1,5 liters dieselmotor
100 hk 6-trins manuelt gear
250 Nm drejningsmoment
Trækkapacitet op til 1.100 kg
Vi har rykket grænserne for det kompakte design med den nye og mere rummelige Transit Courier. Varerumslængden på 1,8 m øges til 2,6 m med lastluge i varerumsadskillelsen. Og med 1,22 m mellem hjulkasserne får du plads til to europaller og en maksimal nyttelast på 850 kg. Lofthøjden på 1,25 m er med til at give mere plads end tidligere. E-Transit Courier har endda 50 liters ekstra opbevaringsplads i bilens "frunk" (forreste bagagerum).
Transit Courier er spækket med avancerede funktioner til at hjælpe dig gennem din arbejdsdag. Intelligente køreassistentsystemer4), herunder adaptiv fartpilot med Lane Keeping, Pre-Collision Assist, intelligent fartkontrol og parkeringshjælp med bakkamera, gør kørsel, parkering og arbejde nemmere, smartere og mere sikkert.
Med et bredt udvalg og opbygningsmuligheder – er der altid en Ford Transit Courier, der til ethvert behov.
De viste billeder på ford.dk, kan afvige fra de danske specifikationer og kan indeholde ekstraudstyr og tilbehør der kan udløse ekstraomkostninger. Farverne kan variere fra virkeligheden.
[1)]Last- og læssekapacitet begrænses af vægt og vægtfordeling. Den maksimale nyttelast varierer og er baseret på tilbehør og bilens konfiguration.
[2)]Maks. trækkapacitet varierer afhængigt af last, konfiguration, tilbehør og antal passagerer.
[3)]SYNC 4: Kør ikke, mens du er distraheret, eller mens du bruger håndholdte enheder. Brug stemmestyrede systemer, når det er muligt. Nogle funktioner kan være låst ude, mens bilen er i gear. Ikke alle funktioner er kompatible med alle telefoner.
[4)]Funktioner til førerassistance er et supplement og erstatter ikke førerens opmærksomhed, dømmekraft og behov for at kontrollere bilen.